Nel 1970, la messa a punto dello "Experimental Safety Vehicle"
(Veicolo di Sicurezza Sperimentale) segna il lancio di un vasto
programma di ricerche incentrato sulla sicurezza.
Per Honda la sicurezza è un valore globale che comprende la
sicurezza sia attiva che passiva, senza trascurare quella dei
pedoni, che rappresentano oltre il 20% delle vittime di incidenti
stradali. In quest'ultimo settore, i risultati ottenuti nei crash
test condotti dall'ente indipendente Euro NCAP dimostrano come
Honda figuri tra le società leader a livello mondiale.