La struttura di scocca a tecnologia di compatibilità avanzata (ACE: Advance Compatibility Engineering) è un processo di progettazione rivoluzionario che disperde ed assorbe l'energia provocata da un urto su un'ampia superficie per proteggere meglio lo spazio dei passeggeri. Riduce anche la forza d'urto sugli altri veicoli, quindi anche qualsiasi altra vettura è meglio protetta in caso di incidente. Grazie a questo processo innovativo, sono tutti più al sicuro. ZONE ANTERIORI E POSTERIORI A DEFORMAZIONE PROGRAMMATA In caso d'urto, la scocca del nuovo CR-V è progettata per assorbire gli urti e proteggere i passeggeri. Honda CR-V è anche dotata di protezioni laterali e barre trasversali sotto il pavimento. Il 50% dei componenti della vettura è in acciaio molto rigido per un veicolo leggero e allo stesso tempo molto resistente.
Il sistema VSA (Vehicle Stability Assist), disponibile su tutte le versioni di Honda CR-V, è stato progettato per aiutare il guidatore a mantenere sempre il controllo della vettura, in curva, in accelerazione e durante manovre improvvise, applicando la forza frenante sulla ruote di destra o sinistra a secondo delle necessità, e agendo al contempo sul motore.
