Tecnologia e sicurezza

Tecnologia e sicurezza Legend

/car/media/jpg/fondo_hp_legend_2.jpg /car/media/jpg/LEG07027_techno_big1.jpg LA SICUREZZA È LA NOSTRA PRIORITÀ ASSOLUTA Quando si acquista un veicolo di qualità elevata, si ha il diritto di pretendere dispositivi di sicurezza dalle prestazioni più elevate rispetto a quelli imposti per legge. Ed è proprio quello che abbiamo fatto sulla nuova Legend che è infatti dotata dei nostri migliori dispositivi di sicurezza attiva e passiva (ABS, HBA, VSA, ACC, CMBS, 6 airbag, ACE...). Struttura ACE /car/media/jpg/LEG07020_techno_smal.jpg ACE : STRUTTURA DI SCOCCA A TECNOLOGIA DI COMPATIBILITÀ AVANZATA /car/media/gif/IMG_INT_07028.gif La struttura di scocca a tecnologia di compatibilità avanzata (ACE: Advance Compatibility Engineering) è un processo di progettazione rivoluzionario che disperde ed assorbe l'energia provocata da un urto su un'ampia superficie per proteggere meglio lo spazio dei passeggeri. Riduce anche la forza d'urto sugli altri veicoli, quindi anche qualsiasi altra vettura è meglio protetta in caso di incidente. Grazie a questo processo innovativo, sono tutti più al sicuro. ZONE ANTERIORI E POSTERIORI A DEFORMAZIONE PROGRAMMATA In caso d'urto, la scocca della nuova Legend è progettata per assorbire gli urti e proteggere i passeggeri. La Legend è anche dotata di protezioni laterali e barre trasversali sotto il pavimento. Il 50% dei componenti della vettura è in acciaio molto rigido per un veicolo leggero e allo stesso tempo molto resistente. Tecnologia CMBS /car/media/jpg/JIB_35_HIDS_CMBS.jpg CMBS (Collision Mitigation Braking System) : PREVEDERE LE COLLISIONI /car/media/gif/IMG_INT_JIB_35.gif Anche per un conducente esperto alcuni incidenti restano inevitabili. In questo caso, il sistema pre-collisione con frenata automatica (CMBS) della nuova Legend viene immediatamente in aiuto emettendo allarmi sonori e visivi e facendo intervenire, all'occorrenza, l'assistenza alla frenata. Resta inteso che durante questa fase d'emergenza il conducente rimane l'unico responsabile a bordo e può controllare il veicolo in ogni circostanza. Il sistema funziona in tre fasi : Fase 1 : Se il sistema rileva un potenziale pericolo, invia al conducente un avvertimento visivo e sonoro. Fase 2 : Laddove non vi sia alcuna reazione da parte del conducente, il sistema E-pretensioner tira leggermente la cintura di sicurezza per attirare l'attenzione del conducente e si attiva la funzione di assistenza alla frenata per ridurre la velocità. Fase 3 : Se il sistema rileva un incidente inevitabile, il sistema E-pretensioner tira le cinture di sicurezza (lato conducente e passeggero) ancora di più per compensare l'effetto di una cintura che potrebbe essere stata posizionata in modo negligente o di vestiti ampi. Il sistema pre-collisione con frenata automatica (CMBS) attiva anche una potente frenata per ridurre al minimo l'urto in caso di un'eventuale collisione. Tecnologia Cofano attivo /car/media/jpg/capota.jpg COFANO CON APERTURA PROGRAMMATA /car/media/gif/IMG_INT_capota.gif Il cofano con apertura programmata funziona grazie a tre sensori presenti all'interno del paraurti e a un sensore di velocità che rilevano un eventuale urto con un pedone. In questo caso viene inviato un segnale che consente di sollevare di 10 cm l'estremità posteriore del cofano. Viene così a crearsi uno spazio ammortizzante tra cofano, motore ed altri elementi, consentendo di disperdere l'energia dell'urto. Gli studi condotti hanno dimostrato che questa tecnologia consente di ridurre i rischi di lesioni facciali del 40%. Navigazione satellitare /car/media/jpg/leg07119.jpg SISTEMA DI NAVIGAZIONE SATELLITARE /car/media/gif/IMG_INT_07119.gif Semplice da utilizzare, garantisce una sicurezza ottimale. Presenta un display a colori da 8 pollici, l'infotraffico e il riconoscimento vocale. Grazie a questo sistema al top della qualità, viaggiare diventa un piacere unico. Illumincazione AFS /car/media/jpg/security_afs.jpg SISTEMA DI ILLUMINAZIONE ANTERIORE ATTIVA (AFS) /car/media/gif/security_afs2.gif Per migliorare la visibilità su strade tortuose, il sistema di illuminazione anteriore attiva di Legend riesce a penetrare all'interno delle curve, grazie a proiettori in grado di ruotare di ben 20 gradi per illuminare  ogni angolo. Per il guidatore questo significa visibilità migliorata e più immediata, con la possibilità di individuare subito potenziali pericoli per la guida. Legend è equipaggiata inoltre con lampade allo Xeno HID (High INtensity Discharge) che producono un fascio di luce più lungo e concentrato di quello delle lampade alogene convenzionali. Per rendere Legend più visibile dall'esterno le luci posteriori, quelle dei freni e della retromarcia, così come gli indicatori de direzione, sono tutte dotate di unità LED ad emissione veloce.