La nostra idea di guida è quella
di una perfetta integrazione tra auto e guidatore. Questo vale per
le nostre automobili sportive e non c’è motivo che sia
diverso per il nostro SUV.
Perchè il guidatore abbia risposte più dirette, abbiamo
abbassato il centro di gravità di CR-V di 35 millimetri.
Potrebbe sembrare poco, ma insieme alle ruote in lega da 18 pollici
e una maggiore distanza tra le ruote, questi millimetri
aggiungono un’agilità che normalmente si ritrova solo
nelle auto più sportive.
Con un coefficiente aerodinamico di cx 0,38, uno dei ligliori della
categoria, il nuovo CR-V sposa perfettamente potenza ed economia di
carburante.
