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		<title>Tecnologia e sicurezza</title>
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		<context>S2000</context>
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				<item id="payoff">
					<value>Coup&#233; sport Honda S2000, motore VTEC.</value>
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				</item>
				<item id="title">
					<value>IL MASSIMO LIVELLO DI PRESTAZIONI</value>
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				</item>
				<item id="description">
					<value>
&lt;p&gt;Le prestazioni assolutamente eccezionali della coup&amp;#233; sport
S2000 sono intimamente legate ad un livello di sicurezza senza
compromessi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Le sospensioni a 4 ruote indipendenti e a doppio triangolo
permettono una grande dinamicit&amp;#224; senza compromettere il
comfort.&amp;#160;Honda S2000 beneficia di una rigidit&amp;#224; esemplare
grazie all'adozione di un telaio a forma di "X".&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L&amp;#146;ABS, con i 4 freni a disco maggiorati, consente una frenata
potente e prolungata. Per accrescere la tranquillit&amp;#224;, i 2
airbag conducente e passeggero sono installati di serie.&lt;/p&gt;
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				<item id="title">
					<value>Sicurezza</value>
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				</item>
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				</item>
				<item id="detailtitle">
					<value>UNA COUP&#201; SPORT CON ALTA PROTEZIONE</value>
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				<item id="detaildescription">
					<value>
&lt;p&gt;Abbiamo sottoposto Honda S2000 ai test di sicurezza pi&amp;#249;
severi. Conosciamo molto bene il rigore di questi test poich&amp;#233;
Honda ha costruito un centro di crash test a Tochigi, il pi&amp;#249;
importante al mondo. Questo ci ha consentito di valutare la
resistenza agli urti della vettura in ogni circostanza, esattamente
come potrebbe accadere nella vita quotidiana. Il telaio presenta
zone di deformazione che, in caso di incidente, si deformano in
modo pi&amp;#249; efficace e controllato.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In caso di urto laterale, l'energia dell'urto viene trasferita
immediatamente verso il tunnel centrale del telaio. Conducente e
passeggero godono quindi di una maggiore protezione ed anche la
violenza dell'urto subito risulta minore. Per migliorare
ulteriormente la protezione dei passeggeri della vettura, ogni
sedile &amp;#232; dotato di un arco di sicurezza con barre in acciaio
fissate direttamente sul telaio.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In Honda la sicurezza viene prima di tutto. La nostra passione per
la competizione ci ha sempre portato a considerare la sicurezza un
elemento prioritario in tutte le nostre scelte, che prendiamo molto
sul serio. Ecco perch&amp;#233; la coup&amp;#233; sport Honda S2000
presenta molti elementi dedicati alla sicurezza. Gli airbag
conducente e passeggero, le cinture di sicurezza con
pretensionatore (per una protezione rinforzata in caso di urto)
fanno parte delle dotazioni standard. Anche l'ABS (antibloccaggio
dei freni), l'EBD (ripartizione elettronica della forza frenante),
la VSA (controllo elettronico in curva) e l'HBA (assistenza alla
frenata d'urgenza) sono di serie.&lt;/p&gt;
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				<item id="title">
					<value>Tecnologia</value>
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				<item id="detailtitle">
					<value>DIRETTAMENTE DALLA NOSTRA ESPERIENZA IN FORMULA 1</value>
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				<item id="detaildescription">
					<value>
&lt;p&gt;Con un motore VTEC da 2 litri, la coup&amp;#233; sport S2000
sviluppa una potenza di 240 cavalli, un nuovo record di potenza
specifica per i motori aspirati (120 cavalli per litro).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Con il cambio manuale a sei marce con rapporti ravvicinati, &amp;#232;
possibile sfruttare appieno la potenza del motore (6,2 secondi da 0
a 100 km/h).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Spinta dalle ruote posteriori da 17 pollici,&amp;#160;S2000 &amp;#232;
dotata del controllo di stabilit&amp;#224; (VSA) che assicura una
perfetta motricit&amp;#224; e stabilit&amp;#224; in uscita dalla curva.&lt;/p&gt;
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