Grazie agli evidenti vantaggi offerti dalle trasmissioni
automatiche a variazione continua CVT, ovvero minore consumo di
carburante, rendimento e comfort elevati, nel corso degli anni
Honda ha equipaggiato anche i propri modelli di piccola cilindrata
con questo tipo di cambio.
La trasmissione automatica a variazione continua CVT
("Continiously Variable Transmission") è meno complessa di una
trasmissione automatica classica, poiché trasmette la coppia
del motore attraverso un variatore formato da una cinghia
segmentata in acciaio, che a sua volta unisce il motore alla
trasmissione girando intorno a pulegge di diametro variabile. I
rapporti cambiano quindi in modo continuo (e non in modo discreto),
in funzione delle variazioni del diametro delle pulegge imposte dal
sistema idraulico, in base alla pressione esercitata
sull’acceleratore. Il comando di questa trasmissione è
completamente elettronico.
Rispetto a un cambio convenzionale, il cambio CVT offre un
numero illimitato di rapporti, una guida più fluida, consumi
ridotti, accelerazioni più rapide e riduzione della
rumorosità a velocità costante.
