Tecnologia NSX

Prestazioni e tecnologia

Grande feeling

Reazione immediata

Coppia di 646 Nm

Con Launch Control

Sport Hybrid

581 CV

Trazione integrale a quattro ruote indipendenti

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Logo NSX

"Perfetta simbiosi tra auto e conducente."

Ted Klaus, Global Project Leader.

Super Power

Il conducente è sempre al centro di NSX. Subito dietro si trova il motore più avanzato tecnologicamente che sia mai stato costruito.

Motore NSX

Al centro dell'attenzione

Il motore costruito a mano è un V6 doppio turbo da 3.5 litri. Montato al centro del telaio in alluminio, eroga potenza attraverso un cambio a doppia frizione a nove rapporti che garantisce una risposta istantanea.

"G" feeling

Per una maggiore potenza sono stati aggiunti un motore elettrico montato posteriormente e due unità elettriche (TMU Twin Motor Unit) in posizione anteriore. In pista le emozioni sono elettrizzanti. Le puoi sentire, percepire, vivere in tutto il corpo in accelerazione, frenata e sterzata; tornati sulla strada, la potenza si può facilmente diminuire.

Motore NSX

Elementi che determinano le prestazioni

NSX ti affascinerà liberando il pilota che è in te. Scopri la tecnologia che rende tutto ciò possibile.

Vista del modello NSX

Risposta istantanea

La trazione integrale a quattro ruote indipendenti (SH-AWD) è la prima assoluta a essere utilizzata su una supercar. In fase di accelerazione, la vettura risponde grazie alla coppia istantanea; in frenata offre una risposta in curva immediata grazie ai freni a disco. Infine, anche in uscita dalle curve, l'accelerazione è estremamente rapida e precisa.

Recupero totale

Il motore è un ibrido autoalimentato. Innovativo, eppure incredibilmente semplice, il motore recupera energia elettrica durante l'accelerazione in curva e partecipa attivamente alla frenata. Il gruppo batterie agli ioni di litio è ricaricato in modo continuo e i livelli di energia sono sempre alti durante la guida.

Reazione immediata

Il doppio motore elettrico riduce il ritardo normalmente associato a un motore sovralimentato. Agendo direttamente sull'albero motore, la potenza erogata è elevata e immediata; con l'ausilio del doppio motore elettrico montato in posizione anteriore e con l'opzione Launch Control attivata, offre un'elevata coppia e accelerazione senza pari per una trazione integrale.

Doppio turbocompressore

Ricorrendo all’uso di una valvola waste gate elettronica per ogni turbocompressore al fine di ottenere una risposta veloce e un controllo preciso, il turbocompressore singolo consente di utilizzare turbo più piccoli per ridurre il peso e migliorare l’assemblaggio pur continuando a soddisfare gli standard in termini di potenza e prestazioni. Le turbine compatte hanno un ingombro ridotto e permettono di regolare la pressione di sovralimentazione massima al fine di ridurre il ritardo e offrire prestazioni maggiori.

Cambio rapido

Il cambio a doppia frizione a nove rapporti si sincronizza perfettamente con il gruppo propulsore V6 e il motore a presa diretta utilizzando al massimo la potenza erogata. Il cambio è istantaneo e preciso, abbinato a una risposta rapida di NSX; è perfetto sia per una giornata trascorsa in pista che su strada, grazie alla sua fluidità.

Mantieni il controllo in curva

È tutta una questione di controllo dell'imbardata. Qui la potenza viene applicata strategicamente alla ruota che ne ha più bisogno quando si affronta una curva grazie al doppio motore elettrico montato in posizione anteriore. Il fenomeno è noto anche come "torque vectoring", ossia tenuta in curva, dove l'auto sembrerà sterzare autonomamente.

Vivi la musica

Fai spazio alla musica e alza il volume con i comandi vocali, il touchscreen centrale o i comandi al volante.

Creato in collaborazione con l'ingegnere del suono e produttore pluripremiato Elliot Scheiner, il sistema a nove altoparlanti con tecnologia audio surround ha una potenza di 580 Watt per offrirti un'esperienza straordinaria in grado di riprodurre nella tua auto l'atmosfera di una sala da concerto. Dai inizio alla musica.

Vista dell'altoparlante della NSX
Vista dell'altoparlante e dell'emblema NSX
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