Il motore i-VTEC 2.0l offre il perfetto equilibrio tra potenza e riduzione dei consumi.
Il motore i-VTEC 2.4l, con trasmissione AT sequenziale a 5 rapporti, è brillante e sportivo.
Il nuovo motore 2.2 i-DTEC Diesel in alluminio è disponibile con trasmissione manuale 6 rapporti
e AT sequenziale 5 rapporti.
Il motore i-VTEC 2.4l, con trasmissione AT sequenziale a 5 rapporti, è brillante e sportivo.
Il nuovo motore 2.2 i-DTEC Diesel in alluminio è disponibile con trasmissione manuale 6 rapporti
e AT sequenziale 5 rapporti.
LKAS: sistema di manteni-
mento della vettura al centro della corsia.
CMBS: sistema anti-collisi-
on con frenata automatica.
ACC: radar di mantenimen-
to della velocità e della distanza di sicurezza.
mento della vettura al centro della corsia.
CMBS: sistema anti-collisi-
on con frenata automatica.
ACC: radar di mantenimen-
to della velocità e della distanza di sicurezza.
Il cambio automatico a 5 velocità, disponibile sul motore 2.4 i-VTEC e sul motore 2.2 i-DTEC, offre la possibilità di una modalità "S", permettendo una guida più sportiva. Inoltre sono assicurate prestazioni migliori nel cambio di velocità grazie ad un nuovo dispositivo per scalare le marce.
Honda Accord e Accord Tourer 2,0 i-VTEC e 2,4 i-VTEC: ciclo urbano da 10,6 a 8,4 km/l; extraurbano da 16,9 a 14,3 km/l; combinato da 13,9 a 11,4 km/l; emissioni CO2 da 170 a 209 g/km nel ciclo combinato. Honda Accord e Accord Touer 2,2 i-DTEC ciclo urbano da 13,7 a 11,6 km/l; extraurbano da 21,7 a 18,5 km/l; combinato da 17,9 a 15,2 km/l; emissioni CO2 da 148 a 174 g/km nel ciclo combinato.* Honda Accord 2,0 i-VTEC Elegance prezzo promozionato di € 22.500 (IPT esclusa). Condizioni valide fino al 31/05/2011 per possessori partita IVA in collaborazione con le concessionarie che aderiscono all'iniziativa.
Visita Honda su Facebook
