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		<title>Motore i-DSi benzina</title>
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			<content>
				<item id="title">
					<value>Sistema intelligente ad accensione doppia e sequenziale</value>
					<href></href>
				</item>
				<item id="text">
					<value>
&lt;p&gt;&lt;b&gt;I motori i-DSI*&lt;/b&gt;&lt;i&gt;&amp;#160;&lt;/i&gt;sono dotati di
una doppia accensione sequenziale che ottimizza il punto di
accensione di ciascuna candela in funzione del regime e del carico
del motore.&amp;#160;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
L'architettura favorisce una combustione rapida a tutti i regimi e
una pressione elevata nei cilindri, garanzia di una potenza motore
notevole. La combustione rapida evita la detonazione, consentendo
di ottenere&amp;#160;un elevato rapporto di compressione e una migliore
resa energetica rispetto a un motore convenzionale.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In pratica, ne risultano: prestazioni pi&amp;#249; elevate, bassi
consumi, emissioni nocive contenute e grande dinamicit&amp;#224;, anche
a bassi regimi.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*i-DSI :&amp;#160; &lt;i&gt;Intelligent dual and sequential ignition&lt;/i&gt;,
ovvero doppia accensione sequenziale intelligente&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Honda Automobili Italia Spa consiglia l'utilizzo di &lt;a href="/car/content/service/olio_bardahl.xml"&gt;&lt;b&gt;&lt;u&gt;olio Bardahl&lt;/u&gt;&lt;/b&gt;.&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
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					<href></href>
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