Questo esclusivo propulsore fa sì che la tua Honda funzioni con prestazioni silenziose ma estremamente reattive, traendo energia dalla batteria agli ioni di litio, cosa che un sistema mild hybrid non può fare. Inoltre, utilizzando esclusivamente la batteria, le emissioni sono pari a zero. Potrebbe capitare di guidare in modalità elettrica durante un tragitto fuori città ma, in genere, questa si utilizza su brevi distanze, in condizioni di bassa velocità o quando si accelera da fermi, come durante la guida in ambito urbano. 

Generalmente, all'aumentare della velocità e della distanza e quando la batteria inizia a scaricarsi, l'auto passa alla modalità ibrida. In questa situazione il motore a benzina fornisce energia al motore generatore, che a sua volta crea elettricità per alimentare il motore di trazione che fa girare le ruote. Quando necessario, questa energia ricarica anche la batteria agli ioni di litio insieme al sistema di frenata rigenerativa, il che significa che non è necessario collegare i veicoli full hybrid alla rete elettrica poiché si ricaricano completamente da soli.

A velocità costantemente elevate, il motore di trazione si disconnette e si innesta la frizione facendo in modo che il motore a benzina spinga direttamente il veicolo, come nel caso di un'auto tradizionale. Questo cambiamento nella modalità di erogazione della potenza consente al veicolo ibrido di mantenere l'efficienza anche durante i viaggi ad alta velocità.