Maggiore sicurezza

I sensori radar del sistema di monitoraggio del traffico in manovra sono posizionati sul lato posteriore del veicolo e avvertono il guidatore della presenza di altre vetture durante la retromarcia.

Rileva il limite di velocità, identificando i segnali stradali e trasmettendo le informazioni sull'interfaccia di informazioni del conducente o sull'Head Up display.

La velocità massima del veicolo è determinata dal limite di velocità rilevato dal sistema di riconoscimento della segnaletica stradale.

Se vi è la possibilità di una collisione con un veicolo o con un pedone, il sistema di frenata a riduzione d'impatto avvisa il conducente riducendo la velocità e contribuendo a mitigare la gravità dell'eventuale impatto.

Passa automaticamente dagli abbaglianti agli anabbaglianti quando viene rilevato un veicolo in avvicinamento o un veicolo che precede.

Una telecamera montata sul parabrezza rileva se l'auto sta uscendo di strada e utilizza il servosterzo elettrico per applicare leggere correzioni sul volante e mantenere il veicolo all'interno della corsia. In determinate condizioni, il veicolo può azionare i freni.

Ti avvisa quando l'auto che precede è ripartita, indicandoti se la strada davanti a te è libera.

Quando il traffico è intenso, il sistema ti avvisa se premi il pedale dell'acceleratore mentre c'è un oggetto davanti a te. Mentre il sistema di frenata a riduzione d'impatto ti avvisa della presenza di un ostacolo, diminuendo la velocità, per ridurre al minimo la gravità di qualsiasi impatto.

È una novità per Honda SENSING. Riduce il carico sul guidatore in condizioni di forte traffico a bassa velocità, aiutando a tenere il veicolo in corsia, a partire da 0 km/h.

Questo sistema intelligente riduce i bagliori usando la telecamera a bordo, per rilevare i veicoli in direzione opposta, e accendere o spegnere di conseguenza i singoli LED in modo da fornire automaticamente una visibilità ottimale senza abbagliare guidatori e pedoni.