I migliori consigli su come guidare un'auto con cambio automatico

Guidare un'auto con cambio automatico per la prima volta potrebbe dare una sensazione diversa, ma è un sistema progettato per essere semplice e intuitivo. Senza dover pensare alla frizione o al cambio manuale, i cambi automatici ti permettono di concentrarti maggiormente sulla strada da percorrere.

Concentrando l'attenzione sulle sottili differenze nel funzionamento di marce e freni rispetto a un'auto con cambio manuale, questi suggerimenti ti aiuteranno a sfruttare al meglio la tua auto automatica, garantendoti una guida più fluida e sicura.

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Utilizzare il freno per evitare di muoversi quando si è fermi

Nelle auto con cambio automatico, quando si è in posizione DRIVE o REVERSE, l'auto potrebbe iniziare a muoversi leggermente da sola: questo fenomeno è noto come "engine creep". Per evitarlo, tenere sempre il piede sul freno quando si è fermi.

Tuttavia, la maggior parte delle auto moderne è dotata della comoda funzione Brake Hold, che mantiene automaticamente ferma l'auto quando ci si ferma completamente. Questa funzionalità è particolarmente utile nel traffico a singhiozzo, poiché evita di dover tenere il piede sul freno per evitare di muoversi.

Quando sei pronto a partire, basta premere l'acceleratore e l'auto rilascerà la presa in modo fluido. È un modo semplice e senza stress per rimanere fermi senza sforzi costanti, aiutandoti a rimanere rilassato anche durante i viaggi più trafficati.

Non usare la frenata con il piede sinistro

Se non hai mai guidato un'auto con cambio automatico, potresti essere tentato di usare il piede sinistro per azionare il freno a pedale. Tuttavia, questa pratica è sconsigliata e potrebbe portare a un arresto di emergenza inefficace, se mai fosse necessario. È più facile infilare il piede sinistro sotto il sedile o lasciarlo sul poggiapiedi.

Utilizzare il kickdown per sorpassi rapidi e sicuri

L'auto con cambio automatico cerca sempre di utilizzare la marcia più alta possibile. Questa non è una buona opzione per effettuare un sorpasso. Se è necessaria un'accelerazione rapida per sorpassare o evitare un pericolo, si può ricorrere al "kickdown".

Premendo con decisione l'acceleratore, il cambio scala una o più marce, garantendo un rapido aumento di potenza. Sebbene la selezione manuale di una marcia inferiore possa ottenere un effetto simile, il kickdown offre una risposta più rapida e intuitiva nelle situazioni urgenti.

Selezionare la marcia giusta per la guida in discesa

Quando si guida un'auto con cambio automatico in discesa, la velocità aumenta naturalmente a causa della gravità e il cambio dell'auto potrebbe passare a una marcia più alta.

Se la tua auto è dotata di modalità manuale o di selettore delle marce, passare a una marcia inferiore può aiutarti a controllare la velocità e a ridurre lo sforzo sui freni.

Utilizzare la modalità di guida corretta per le condizioni

Le moderne auto automatiche, tra cui molti modelli Honda, offrono molto più della semplice marcia avanti e della retromarcia. Le modalità di guida avanzate regolano più sistemi, come la risposta dell'acceleratore, la frenata e persino la sensibilità dello sterzo, per aiutarti a mantenere il controllo quando cambiano le condizioni stradali.

Modalità NEVE: ottimizza l'erogazione di potenza e il controllo della trazione per migliorare l'aderenza su strade scivolose.
Modalità TOW: regola la mappatura dell'acceleratore e il peso dello sterzo per supportare un traino sicuro sotto carico.
Sistema di controllo discesa: gestisce la velocità nelle discese ripide, coordinando la frenata e la distribuzione della coppia per una discesa fluida e controllata.

Scegliendo la modalità giusta, avrai maggiore sicurezza e la tua auto reagirà in modo più intelligente alle condizioni della strada.

Capire come funziona l'eCVT

Alcune auto automatiche, come la Honda, utilizzano una trasmissione elettronica a variazione continua (eCVT), invece del tradizionale cambio a marce fisse. Questo sistema regola automaticamente la potenza in base alla velocità, garantendo un'accelerazione fluida e un'esperienza di guida raffinata.

Senza dover cambiare marcia, l'eCVT di Honda garantisce una guida fluida e senza sforzo, sia nel traffico a singhiozzo che in autostrada.