CB500X

Disclaimer

Le immagini raffigurano i modelli Honda CB500X 2020 e 2021.

CB500X con guidatore, vista di tre quarti anteriore sinistra, sullo sterrato in una strada cittadina

CB500X

CHE L'AVVENTURA COMINCI

La CB500X nasce per gli spiriti liberi, per chi parte ogni giorno alla conquista della giungla urbana. Con il suo brillante motore bicilindrico e le sospensioni a corsa lunga, è progettata per le tue avventure quotidiane.

HONDA CB500X

Il motore bicilindrico della nuova CB500X ti permette di affrontare qualsiasi avventura. Preparati per un viaggio indimenticabile. Il suo motore è progettato per offrirti una guida fluida e divertente in qualsiasi situazione, dal traffico cittadino ai viaggi a velocità sostenuta, fino ai percorsi off-road. (utilizza le cuffie per apprezzare al meglio il sound).

Particolari che contano

Dai un'occhiata ai dettagli esclusivi che rendono la CB500X la moto ideale per le tue avventure.

ALTRE CARATTERISTICHE

SOSPENSIONI OFF-ROAD

Che tu debba affrontare i tuoi tragitti quotidiani, anche su strade dissestate, o esplorare nuovi confini lontano dalla città, la nuova CB500X è pronta ad assecondarti. La forcella telescopica da 41 mm e il monoammortizzatore posteriore Pro-Link offrono una corsa uniforme ed estesa per assorbire le asperità. Entrambi offrono la possibilità di regolare il precarico della molla, adattando la geometria dello sterzo per ospitare passeggero e bagagli.
FACILE E MANEGGEVOLE

Avventura significa libertà, ma anche comfort. La CB500X è dotata di un telaio in acciaio con struttura a diamante e vanta tutta la rigidità necessaria a garantire una rassicurante sensazione di controllo. Il motore è vicino al perno del forcellone per una maneggevolezza ottimale e l'altezza della sella di 830 mm, unita al manubrio largo e rialzato, offre visibilità e controllo ideali.
TALENTO DA VIAGGIATRICE

La CB500X è progettata per affrontare una infinita varietà di terreni. La maggiore altezza da terra permette di superare anche ostacoli pronunciati, mentre l'ampio angolo di sterzo consente inversioni e manovre in spazi strettissimi. La ruota anteriore da 19 pollici migliora la stabilità e il controllo, mentre i pneumatici a tasselli garantiscono aderenza sulle superfici accidentate. Il parabrezza, poi, è rialzato per offrire maggiore protezione aerodinamica.
CONTROLLO IN FRENATA

Senza il pieno controllo la potenza serve a poco. La CB500X è dotata all'anteriore di un freno a disco da 310 mm con profilo a margherita e una potente pinza a due pistoncini, abbinato a un freno a disco da 240 mm con pinza a singolo pistoncino al posteriore. E con l’ABS a 2 canali puoi affrontare qualsiasi percorso sicuro di poter mantenere sempre il controllo.
STRUMENTAZIONE ALL'AVANGUARDIA

Quando parti all’avventura, hai bisogno di un quadro strumenti che fornisca informazioni chiare e concise. La CB500X è dotata di un intuitivo e attraente cruscotto LCD con display a retroilluminazione negativa che ti fornisce tutte le informazioni in un colpo d'occhio. Dispone di tachimetro e contagiri, doppio contachilometri parziale, indicatore del livello carburante, trip computer per i consumi e indicatore della marcia inserita.

ALTRE CARATTERISTICHE

C'È UN MONDO LÀ FUORI

Lascia il tuo segno.

Il look possente della CB500X trasuda avventura. Ispirata alla mitica Africa Twin e dotata di nuove grafiche aggiornate, combina linee marcate ed un atteggiamento aggressivo, mentre il parabrezza rialzato offre un comfort superiore.

CONCENTRATO DI POTENZA

A SUO AGIO SU OGNI TERRENO.

La CB500X è equipaggiata con un motore bicilindrico adatto a qualsiasi tipo di percorso. Brillante, agile, parco nei consumi e instancabile anche sulle lunghe tratte, perfino a pieno carico. Ti dà la libertà che hai sempre desiderato. E in più è dotata di una frizione assistita con antisaltellamento che riduce lo sforzo alla leva ed impedisce le perdite di aderenza della ruota posteriore in caso di scalate repentine.

CB500X, scatto in studio, primo piano sul motore

CB500X, dettaglio sulla ruota posteriore, scatto in studio

CB500X, vista di 3/4 posteriore destra accanto al pilota seduto, in ambiente montano

CB500X, dettaglio della manopola sinistra

REGOLABILITÀ TOTALE

Per portarti lontano.

La CB500X è dotata di un completissimo quadro strumenti LCD a retroilluminazione negativa, con indicatore della marcia inserita. Il manubrio rastremato garantisce massimo controllo ed ottimo comfort di marcia, mentre le luci Full-LED, inclusi gli indicatori di direzione, impreziosiscono il look premium da Adventure bike. Le sospensioni vantano escursione maggiorata. Sia la forcella con steli di 41 mm che l’ammortizzatore con leveraggio Pro-Link sono regolabili nel precarico molle.

LA CB500X: SCOPRILA DA VICINO

Dai un'occhiata alle caratteristiche tecniche della CB500X.

GRINTOSO BICILINDRICO

Il motore della CB500X è un grintoso bicilindrico parallelo a 8 valvole raffreddato a liquido. Eroga una coppia massima di 43 Nm a 6.500 giri e 48 CV (35 kW) a 8.600 giri, esattamente la potenza massima consentita per i possessori di patente A2, una scelta fatta per regalare prestazioni alla portata anche dei motociclisti meno esperti. Piccoli ritocchi alla distribuzione, con alberi a camme dall'alzata valvole rivista, regalano maggiore coppia ai regimi medio-bassi per una maggiore accelerazione.

CB500X, vista di 3/4 frontale destra, parcheggiata in ambiente montano

CAMBIO A SEI MARCE E FRIZIONE ASSISTITA CON ANTISALTELLAMENTO

La CB500X è dotata di una frizione assistita con antisaltellamento che riduce lo sforzo alla leva ed impedisce le perdite di aderenza della ruota posteriore in scalata. E grazie al cambio a sei marce, la guida sarà sempre divertente e grintosa su ogni tipo di terreno.

CB500X, dettaglio sul tubo di scarico, scatto in studio

SOUND AGGRESSIVO

Un airbox a flusso libero ottimizza il funzionamento dell’iniezione elettronica PGM-FI, mentre il nuovo silenziatore con doppia uscita enfatizza le doti di accelerazione e ripresa. Il doppio terminale di scarico regala un sound cupo ed entusiasmante, che amplifica le emozioni regalate dal generoso motore bicilindrico su qualsiasi percorso.

CB500X, vista posteriore, dettaglio del sistema di illuminazione a LED e del sistema di indicazione della direzione

LUCI FULL-LED

I gruppi ottici Full-LED, compresi gli indicatori di direzione, confermano e impreziosiscono il look premium da adventure-bike pronta a tutto. Abbaglianti e anabbaglianti, entrambi Full-LED, sono anche più efficienti, il che si traduce in un minore assorbimento di corrente e quindi più potenza per il motore. Anche gli indicatori di direzione sono Full-LED e conferiscono sportività al look della CB500X.

CB500X, vista di 3/4 del lato destro in ambiente montano

CENTRALIZZAZIONE DELLE MASSE

Disegnata attorno al concetto di centralizzazione delle masse, la CB500X ha i componenti e le parti più pesanti, come il motore e la batteria, alloggiate il più vicino possibile al baricentro, in modo da aumentare sensibilmente agilità e maneggevolezza.

LAMPEGGIO FRENATA DI EMERGENZA

La CB500X è equipaggiata con il sistema di lampeggio d'emergenza degli indicatori di direzione, che avvisa istantaneamente i guidatori dei veicoli circostanti in caso di brusche ed improvvise frenate. Il sistema rileva le improvvise frenate e attiva automaticamente le luci di emergenza anteriori e posteriori, che lampeggiano per avvertire i veicoli vicini. Una sicurezza in più con qualsiasi condizione ambientale. Adventure, ma sicura.

CB500X, vista di 3/4 posteriore destra, accanto al pilota, in ambiente montano

AL SICURO

La CB500X è dotata del sistema HISS (Honda Ignition Security System), che impedisce l’avviamento del motore se non in presenza della chiave di contatto codificata. Il bloccasterzo è stato rinforzato.

L'ESPERIENZA MOTO HONDA

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