La CB500X nasce per gli spiriti liberi, per chi parte ogni giorno alla conquista della giungla urbana. Con il suo brillante motore bicilindrico e le sospensioni a corsa lunga, è progettata per le tue avventure quotidiane.
Il motore bicilindrico della nuova CB500X ti permette di affrontare qualsiasi avventura. Preparati per un viaggio indimenticabile. La CB500X conserva e migliora il comfort della versione precedente per offrire una guida fluida e stabile in qualsiasi situazione, dal traffico cittadino ai viaggi a velocità sostenuta. Nuovi aggiornamenti permettono ora di affrontare i percorsi off-road con maggiore sicurezza. (utilizza le cuffie per apprezzare al meglio il sound)
Dai un'occhiata ai dettagli esclusivi che rendono la CB500X già una leggenda.
ALTRE CARATTERISTICHE
Che tu debba affrontare i tuoi tragitti quotidiani, anche su strade dissestate, o esplorare nuovi confini lontano dalla città, la nuova CB500X è pronta ad assecondarti. La sua forcella telescopica da 41 mm e il monoammortizzatore posteriore Pro-Link offrono una corsa uniforme ed estesa per assorbire le asperità. Entrambi offrono la possibilità di regolare il precarico della molla, adattando la geometria dello sterzo per ospitare passeggero e bagagli.
Avventura significa libertà, ma anche comfort. La CB500X è dotata di un telaio in acciaio con struttura a diamante e vanta tutta la rigidità necessaria a garantire una rassicurante sensazione di controllo. Il motore è vicino al perno del forcellone per una maggiore maneggevolezza. Infine, la sella è a soli 830 mm da terra e il manubrio è largo e rialzato, così da garantirti la massima visibilità.
La nuova CB500X è progettata per affrontare una infinita varietà di terreni. La maggiore altezza da terra permette di superare anche ostacoli pronunciati, mentre il migliorato angolo di sterzo consente inversioni e manovre in spazi strettissimi. La ruota anteriore da 19 pollici migliora la stabilità e il controllo, mentre i pneumatici a tasselli garantiscono aderenza sulle superfici accidentate. Il parabrezza, poi, è stato rialzato per offrire maggiore protezione aerodinamica.
Senza il pieno controllo la potenza serve a poco. La CB500X è dotata all'anteriore di un freno a disco da 310 mm con profilo a margherita e una potente pinza a due pistoncini abbinato a un freno a disco da 240 mm con pinza a singolo pistoncino al posteriore. E con l’ABS a 2 canali puoi affrontare qualsiasi percorso sicuro di poter mantenere sempre il controllo. Non ti resta che partire.
Quando parti all’avventura, hai bisogno di un quadro strumenti che fornisca informazioni chiare e concise. La CB500X è dotata di un nuovo e attraente cruscotto LCD con display a retroilluminazione negativa che ti fornisce tutte le informazioni in un colpo d'occhio. Dispone di tachimetro e contagiri, doppio contachilometri parziale, indicatore del livello carburante, trip computer per i consumi e indicatore della marcia inserita.
ALTRE CARATTERISTICHEIl look possente della nuova CB500X trasuda avventura. Ispirata all'Africa Twin, combina linee marcate con un atteggiamento aggressivo, e il parabrezza rialzato offre un comfort superiore.
La CB500X è equipaggiata con un motore adatto a qualsiasi tipo di percorso. Brillante, agile, parco nei consumi e instancabile anche sulle lunghe tratte, perfino a pieno carico. Ti dà la libertà che hai sempre desiderato. E in più è dotata di una frizione assistita con antisaltellamento che riduce lo sforzo alla leva ed impedisce le perdite di aderenza della ruota posteriore in caso di scalate repentine.
La nuova CB500X è equipaggiata con un nuovo quadro strumenti LCD a retroilluminazione negativa, con indicatore della marcia inserita. Il manubrio rastremato in alluminio garantisce massimo controllo ed ottimo comfort di marcia, mentre le luci Full-LED, inclusi gli indicatori di direzione, impreziosiscono il look premium da adventure bike. Sia le forcelle telescopiche ad ampia escursione da 41 mm che l’ammortizzatore con leveraggio Pro-Link sono regolabili nel precarico delle molle.
Dai una rapida occhiata alle caratteristiche tecniche della nuova CB500X.
Il motore della nuova CB500X è un grintoso bicilindrico parallelo a 8 valvole raffreddato a liquido. Eroga una coppia massima di 43 Nm a 6.500 giri e 48 CV (35 kW) a 8.600 giri, esattamente la potenza massima consentita per i possessori di patente A2, una scelta fatta appositamente per regalare prestazioni alla portata anche dei motociclisti meno esperti. Piccoli ritocchi alla distribuzione, con alberi a camme dall’alzata valvole rivista, regalano maggiore coppia ai regimi medio-bassi per una maggiore accelerazione.
La triangolazione degli alberi principali del motore è derivata direttamente da quella della Fireblade. La CB500X dispone della stessa frizione assistita con sistema antisaltellamento della Fireblade.
Un airbox ridisegnato ottimizza il funzionamento dell’iniezione elettronica PGM-FI, mentre il nuovo silenziatore con doppia uscita enfatizza le doti di accelerazione e ripresa. È stata inoltre ottimizzata l’efficienza dei flussi d’aria, rendendoli il più possibile uniformi dall’airbox fino ai collettori di scarico. Il nuovo doppio terminale di scarico regala un sound cupo ed entusiasmante, che amplifica le emozioni regalate dal generoso motore bicilindrico su qualsiasi percorso.
I gruppi ottici Full-LED, compresi gli indicatori di direzione, confermano e impreziosiscono il look premium da adventure-bike pronta a tutto. Abbaglianti e anabbaglianti, entrambi Full-LED, sono anche più efficienti, il che si traduce in un minore assorbimento di corrente e quindi più potenza per il motore. Anche gli indicatori di direzione sono Full-LED e conferiscono sportività al look.
Disegnata attorno al concetto di centralizzazione delle masse, la nuova CB500X ha i componenti e le parti più pesanti, come il motore e la batteria, alloggiate il più vicino possibile al baricentro, in modo da aumentare sensibilmente agilità e maneggevolezza.
La nuova CB500X è equipaggiata con il sistema di lampeggio d’emergenza degli indicatori di direzione, che avvisa istantaneamente i guidatori dei veicoli circostanti in caso di brusche ed improvvise frenate. Il sistema rileva le brusche frenate e attiva automaticamente le luci di emergenza anteriori e posteriori, che lampeggiano per avvertire i veicoli vicini. Una sicurezza in più con qualsiasi condizione ambientale. Sportiva, ma sicura.
La CB500X è dotata del sistema HISS (Honda Ignition Security System), che impedisce l’avviamento del motore se non in presenza della chiave di contatto codificata. Il bloccasterzo è stato rinforzato.
