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CRF1100L AFRICA TWIN

FORGIATA DALL'AVVENTURA

Honda Africa Twin, inquadratura anteriore destra di tre quarti, moto pulita sulla sabbia
Honda Africa Twin, inquadratura anteriore destra di tre quarti, moto pulita sulla sabbia

NATA NEL DESERTO.
PRONTA PER ANDARE OVUNQUE.

È il momento. Vivi sulla tua pelle la libertà e senti gli pneumatici mordere la polvere, cercando il grip e l'evasione di cui hai bisogno. La moto che stai guidando è la tua e insieme siete una cosa sola. Questa è la nuova Africa Twin. Forgiata da migliaia di chilometri per un viaggio lungo una vita.

EMOZIONE BICILINDRICA

Apri il gas e lasciati coinvolgere dal sound dello scarico 2-1 in stile Rally dell'Africa Twin. È il tuo momento (meglio apprezzabile utilizzando le cuffie).

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PARTICOLARI CHE CONTANO

Osserva da vicino le caratteristiche esclusive che rendono l'Africa Twin così speciale.

PURE PRESTAZIONI OFF-ROAD

Telaio, carrozzeria e posizione di guida ridisegnati per assicurare il massimo controllo in fuoristrada.

Il controllo è tutto sulle strade sterrate. Per questo abbiamo riprogettato la ciclistica dell'Africa Twin e realizzato un telaio più leggero. Il forcellone in stile CRF450R e il telaietto reggisella in alluminio imbullonato sono abbinati all'ammortizzatore posteriore e alla forcella anteriore Showa a lunga escursione, entrambi regolabili. Anche la posizione di guida è stata rivista per poter guidare seduti e in piedi, grazie al manubrio alto e alla sella sagomata e slanciata. La carrozzeria aderente in stile rally è sottile, con carenatura e parabrezza compatti. I doppi fari Full LED sono integrati con il sistema di luci diurne DRL, che permettono una visibilità sempre perfetta.

Honda Africa Twin, inquadratura anteriore destra di tre quarti, impennata in un paesaggio desertico

TECNOLOGIA AVANZATA PER SUPERARE I LIMITI.

Ami le sfide. Anche noi.

Volevamo andare oltre i nostri limiti, così abbiamo progettato la nuova Africa Twin. L'aumento della cilindrata ha accresciuto la potenza di 7 CV e la coppia massima e ai medi regimi di 5 Nm, offrendo una guida fluida e inarrestabile. L'inconfondibile rombo dello scarico in stile rally emette un sound coinvolgente.

Piattaforma inerziale IMU

La piattaforma inerziale IMU a 6 assi monitora costantemente il movimento dinamico della moto ed interviene sul controllo di trazione HSTC, sul sistema Anti Wheelie e sul freno motore, attraverso i sei Riding Mode selezionabili (quattro preimpostati e due personalizzabili). L'ABS Cornering offre maggiore sicurezza su strada ed è possibile selezionare l'impostazione offroad e disinserire l'ABS al posteriore.

Honda Africa Twin, inquadratura anteriore sinistra di tre quarti, guida sulla sabbia
Honda Africa Twin, scatto in studio del punto di vista del pilota

Mosse intelligenti

Quando non ti concentri sul percorso davanti a te, stai guardando il cruscotto dell'Africa Twin, dotato di display touchscreen TFT da 6.5" con Apple CarPlay® e connettività Bluetooth. Scegliendo la versione DCT è possibile scegliere tra cambio manuale e automatico nonché selezionare l'impostazione G per una guida più precisa sui percorsi fuoristrada.

Honda Africa Twin, zoom sul display TFT

Due diverse Africa Twin

Entrambi pronti per l'avventura. Scegli la tua qui.

Honda Africa Twin Adventure Sports, lato destro, scatto in studio
Honda Africa Twin, lato destro, scatto in studio

Africa Twin

Africa Twin Adventure Sports

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