Disclaimer - Le immagini possono includere optional non di serie.

XL750 Transalp su pista sterrata di fronte alle montagne.

Mountains are calling

Uno dei modelli Adventure più iconici di Honda è tornato, con prestazioni al Top della Categoria e un telaio che regala maneggevolezza e perfetto controllo su strada e in fuoristrada. La carenatura e il cupolino sono realizzati per combinare perfettamente aerodinamicità e protezione dal vento, mentre la posizione di guida eretta e naturale ti permetterà di stare ore e ore in sella senza stancarti. La nuova XL750 Transalp ha un solo limite: quanto lontano vuoi andare. 

XL750 Transalp su strada di montagna.

Potenza e coppia sempre disponibili 

Le prestazioni della nuova Transalp sono al top della Categoria: ben 92 CV di potenza e 75 Nm di coppia massima. Ma ciò che lascia a bocca aperta è la sensazionale erogazione del suo nuovissimo motore bicilindrico da 755 cc, che respira da canali con flusso a vortice massimizzando l'efficienza dell'aspirazione e armonizzando la risposta ai bassi e medi regimi. I cilindri sono inoltre realizzati con un rivestimento in Ni-SiC (nichel con carburo di silicio), che riduce gli attriti e aumenta l'efficienza del motore. Che tu sia su asfalto in fuoristrada, da solo o in due a pieno carico, la nuova Transalp saprà darti sempre massimo feeling e la potenza di cui hai bisogno.

XL750 Transalp su strada di montagna.

Design improntato all'Avventura

La nuova Transalp è progettata per essere pronta ad affrontare qualsiasi avventura. Il suo design solido ma essenziale si combina con la snella sezione centrale e la eccellente protezione aerodinamica, permettendo di coprire grandi distanze in autostrada così come infiniti sentieri offroad in totale comfort e sicurezza. E, naturalmente, la splendida colorazione Tricolour rende omaggio alla prima, leggendaria, XL600V Transalp.

XL750 Transalp su strada di montagna.

Dalla città alla montagna in un lampo

Questa Adventure è progettata per andare lontano, anche in due e a pieno carico. L'altezza sella a 850 mm e il peso con il pieno di soli 208 kg rendono la Transalp una moto agile e facile da guidare, anche a basse velocità, mentre la posizione di guida eretta ma rilassata assicura massimo comfort e visibilità in tutte le condizioni. Inoltre, la carenatura compatta e l'ampio parabrezza assicurano un perfetto equilibrio tra aerodinamicità e protezione dal vento, massimizzando la stabilità e riducendo al minimo le turbolenze anche a velocità sostenute. 

XL750 Transalp su strada di montagna.

A te la scelta.

I quattro Riding Mode predefiniti Sport, Standard, Rain e Gravel combinano configurazioni differenti di potenza, freno motore, controllo di trazione HSTC con Anti-Wheelie integrato e ABS. La modalità USER consente al pilota di selezionare liberamente tutti i parametri ed è l’unica nella quale si può disattivare completamente l'ABS al posteriore. Tutte le operazioni sono visibili tramite lo schermo TFT da 5 pollici. Infine, il sistema Honda RoadSync connette il tuo smartphone alla moto mentre l'illuminazione full LED presenta indicatori di direzione a disattivazione automatica e lampeggio di emergenza ESS (Emergency Stop Signal). 

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  • Ross white Riding Mode: Standard
  • Matte Ballistic Black Riding Mode: Standard
  • Iridium Grey metallic Riding Mode: Standard
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Transalp Red dot design awards

Premi per il design Red Dot

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Touring Pack - Pronta per la città

Rally Pack - l'Avventura sta per iniziare

XL750 Transalp tricolour rear ¾ on road.

Il Sound dell'Avventura

Goditi l'evocativo rombo del motore bicilindrico ad alte prestazioni della XL750 Transalp (meglio apprezzabile utilizzando le cuffie).

Speaker icon
App Honda Motorcycles Experience con XL750 Transalp

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