NC750X
L'arte di vivere ogni chilometro
Cerchi una moto versatile? Eccola qui. La NC750X bicilindrica dalle gambe lunghe è perfetta per i tragitti casa-lavoro, i viaggi e tutto il resto. Ed è stata aggiornata. Lo stile robusto è più incisivo grazie al faro anteriore a LED ridisegnato e al nuovo schermo TFT da 5 pollici con connettività perfetta per smartphone Honda RoadSync. I doppi dischi migliorano prestazioni di frenata, mentre nella carrozzeria è stato utilizzato il Durabio™ sostenibile e colorato. La NC750X nasconde anche il suo segreto geniale: 23 litri di spazio di stivaggio integrato, sufficienti per un casco integrale adventure. Non si tratta semplicemente di un modo di pensare fuori dagli schemi. Si tratta di pensare in ottica della moto.
Prestazioni perfette. Nuovi look perfetti.
La NC750X non è come le altre moto.
Ideale per gli spostamenti casa-lavoro infrasettimanali o per le gite del fine settimana, racchiude il perfetto livello di prestazioni, risparmio e comfort in un modello estremamente piacevole. Il tutto con il suo stile minimalista e robusto. Una posizione del centro di massa avanzata, ottenuta grazie al robusto serbatoio e ai pannelli laterali sottili, si collega direttamente alle carenature centrali superiore e inferiore ridisegnate, caratterizzate da pieghe nette e linee di dettaglio distintive. Il nuovo faro a LED è ben visibile agli altri utenti della strada e potente durante la guida notturna, mentre il parabrezza offre un'ottima protezione dal vento e dalle intemperie.
Ogni viaggio inizia con un singolo passo.
E guardiamo avanti.
Ciò significa un impatto ambientale pari a zero per l'intera durata dei nostri prodotti, per un futuro che va oltre il nostro tempo. Forse non sarà un obiettivo facile da raggiungere, ma continueremo ad affrontare le sfide senza arrenderci. La nuova NC750X è l'inizio di questo viaggio: è la prima Honda a utilizzare Durabio™ colorato, una bioresina sostenibile, con sei parti impiegate in tutta la moto. Utilizzando anche materiali riciclati in plastica, gomma e resina in altri componenti, il 34% della carrozzeria è ora sostenibile.
Flessibile. Adattabile. Prestazioni adatte a ogni giorno, progettate intorno a te.
Il motore della NC750X utilizza un sistema Throttle by Wire avanzato.
Ciò significa che i livelli di potenza, coppia e erogazione del freno motore, così come il livello del controllo di trazione HSTC, sono regolabili. Sono integrate tre modalità predefinite: STANDARD per un punto intermedio tra potenza motore/frenata e HSTC, SPORT per prestazioni più aggressive con un intervento minimo dell'HSTC e RAIN che addolcisce l'erogazione e impiega una nuova e più fluida gestione dell'HSTC. La modalità USER consente la personalizzazione di tutti i parametri e quattro diversi schemi di cambio per la versione dotata di DCT.
La differenza sta nei dettagli
Because, day-to-day, these things matter.
Spazio di stivaggio integrato La capacità di carico integrata di 23 litri può contenere un casco integrale stile Adventure.
Faro anteriore a LED distintivo Emette fasci di luce potenti con una firma luminosa unica.
Altezza della sella ottimizzata per il comfort Posizionata ad 802 mm da terra, è perfetta per raggiungere facilmente il suolo e garantire il comfort a motociclisti di tutte le taglie.
Nuovi freni a disco anteriori doppi e ruote
Per una potenza frenante decisa e costante, una coppia di dischi flottanti da 296 mm sono serrati da pinze assiali a doppio pistoncino. Anche le ruote sono nuove: il design leggero 3x3 mantiene lo stesso peso del modello precedente.
Materiale sostenibile in Durabio™
Stiamo utilizzando sempre più Durabio™, una resina antigraffio in policarbonato di origine biologica. La nuova NC750X è dotata di Durabio™ colorato nelle opzioni Earth Khaki ed Earth Black.
Nuovo display TFT da 5 pollici
Altamente visibile anche in pieno sole ed operabile tramite interruttore retroilluminato a 4 vie posto sul manubrio per un utilizzo intuitivo, è dotato di connettività con smartphone tramite Honda RoadSync per la navigazione passo-passo e altro ancora.
Cambio DCT aggiornato
Il nuovo cambio DCT (opzionale) si ingaggia in modo fluido come la seta a basse velocità: ottimo in città sotto i 10 km/h. I regimi di cambio predefiniti rispecchiano le modalità di guida, con possibilità di personalizzare le impostazioni.
Motore bicilindrico parallelo a 8 valvole da 745 cc ad alta efficienza
Una moto versatile ha bisogno di un motore versatile, e questo è quello giusto. Potenza di picco di 58,6 CV con coppia di 69 Nm, oltre a consumi di 3,5 l/100 km, che equivalgono a un'autonomia di crociera potenziale di 400 km.
Sospensione a lunga escursione
Progettate per la massima qualità di guida su qualsiasi superficie stradale, le forcelle anteriori telescopiche Showa Dual Bending Valve (SDBV) da 41 mm presentano un'escursione di 120 mm, abbinate all'ammortizzatore posteriore Pro-Link con precarico regolabile.
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Colore che si distingue dalla folla
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Pacchetti di accessori originali Honda
Adventure Pack
Aggiunte importanti come fendinebbia, tubolari e protezioni nocche migliorano sia la funzionalità che il comfort del pilota, aumentando la durata, la visibilità e la protezione.
Comfort Pack
Realizzato con cura per migliorare il comfort del pilota, sia nei viaggi a lunga distanza che negli spostamenti quotidiani. Include parabrezza alto, set deflettori per i piedi e manopole riscaldate.
Travel Pack
Aumenta la capacità di carico e la praticità con le borse laterali destra/sinistra da 32L/33L, le borse interne per borse laterali, il supporto per borse laterali, i pannelli in alluminio per borse laterali e il caricabatterie USB.
Urban Pack
Aumenta la capacità di commuting quotidiano con un portapacchi posteriore, un bauletto da 50 litri e un tappetino di montaggio in gomma, una sacca interna per bauletto da 25 litri e un pannello per bauletto in alluminio.
