Close
Chiudi

Honda CMX500 Rebel

Esprimi la tua personalità

Facile e pura

Si guida con

patente

A2

Motore bicilindrico da

471cc

raffreddato a liquido

Scorri

Logo Honda CMX500 Rebel.

Personalità custom

Un "bobber" che sintetizza alla perfezione le linee tradizionali con la più moderna tecnologia.

Massima libertà

Lascia il segno.

La CMX500 Rebel offre massima libertà a tutti i motociclisti, ed è conforme alla patente A2. Il potente motore bicilindrico parallelo raffreddato a liquido è inserito nel telaio in tubi d'acciaio che contribuisce a dare alla moto uno stile accattivante e si presta alla customizzazione.

Vista laterale di una Honda CMX500 Rebel su strada.

Scopri di più

CARTELLA STAMPA PDF (4.91 MB)

manuale d'uso e manutenzione PDF (123 KB)

Guida facile

Rebel: tutta un'altra cosa.

Dotata di un motore bicilindrico parallelo da 471 cc, ricco di coppia e dall’erogazione corposa ma fluida, la nuova Rebel rispetta il limite di potenza massima previsto per la patente A2. È snella e con la sella bassa, comoda e neutra nelle reazioni. Caratterizzata da una posizione di guida con le braccia moderatamente distese e le pedane poco avanzate per non affaticare la schiena e regalare un feeling di pieno controllo a qualsiasi velocità.

Caratteristiche e prezzi
Vista laterale di una Honda CMX500 Rebel.
Vista laterale di una Honda CMX500 Rebel.
Vista anteriore di tre quarti della Honda CMX500 Rebel.
Vista posteriore di tre quarti della Honda CMX500 Rebel, dettaglio del sistema di scarico.

Dura e autentica

Le caratteristiche della Rebel sono progettate per una reale evasione e l'assoluta libertà.

  • Vista dettagliata del tachimetro della Honda CMX500 Rebel.

    Strumentazione minimalista

    Il singolo elemento della strumentazione, con display LCD a retroilluminazione negativa è essenziale ma completo.

  • Vista dettagliata del tasto laterale della Honda CMX500 Rebel.

    Blocchetto laterale

    Come tutte le vere custom, il blocchetto per la chiave è sul lato sinistro, vicino al serbatoio.

  • Vista dettagliata del faro anteriore della Honda CMX500 Rebel.

    Look custom

    Il faro anteriore tondo da 135 mm di diametro è perfettamente in linea con il look bobber della moto. L'intero complessivo è fissato con un supporto in alluminio pressofuso.

  • Vista dettagliata della ruota della Honda CMX500 Rebel.

    Freni potenti

    Lo stile bobber delle ruote, con pneumatici di generose dimensioni, si sposa armoniosamente con il grande disco freno e la pinza a due pistoncini. Al posteriore, c'è invece un disco con pinza a singolo pistoncino. L'ABS è di serie.

  • Vista dettagliata dei montanti della forcella della Honda CMX500 Rebel.

    Guida morbida

    Le piastre della forcella con steli da 41 mm sono adeguatamente distanziate per assicurare stabilità, comfort e stile. Il forcellone in acciaio tubolare con diametro di 45 mm è combinato a due ammortizzatori Showa regolabili nel precarico delle molle su due posizioni.

  • Inquadratura laterale della Honda CMX500.

    Una posizione naturale

    Le pedane sono montate in posizione intermedia, per una posizione di guida rilassata. Si abbinano alla linea snella della Rebel e all'altezza ridotta della sella per offrire un comfort eccellente e ridurre l'affaticamento durante i lunghi viaggi.

  • Vista anteriore di tre quarti della Honda CMX500 Rebel.

    Appoggio stabile

    Poter poggiare saldamente i piedi a terra trasmette un senso di maggiore sicurezza nel traffico cittadino.

/

Low rider

Motore bicilindrico parallelo messo a punto per l'erogazione tipica di una moto custom.

Vista posteriore della Honda CMX500 Rebel.

Snella per districarsi nel traffico cittadino e con un'altezza ridotta della sella per il massimo comfort e un appoggio sicuro dei piedi a terra.

L'erogazione della Rebel è pastosa e ricca di coppia fin dai regimi più bassi. La potenza di 45,6 CV a 8.500 giri/min e la coppia massima di ben 44,6 Nm a soli 6.000 giri/min regalano brillanti accelerazioni e un'ottima velocità di crociera.

Il giusto suono

Il terminale di scarico a due camere ha lo stile giusto per un bobber duro e puro. Con il manovellismo del motore a 180° il sound è cupo e profondo. Snocciolare le 6 marce in accelerazione è un vero piacere, a qualsiasi andatura.

Caratteristiche e prezzi
Vista anteriore di tre quarti della Honda CMX500 Rebel su strada.

Provala e gusta la libertà che la Rebel ti sa dare.

Vista anteriore della Honda CMX500 Rebel su strada.

Per andare dove vuoi, quando vuoi. La CMX500 Rebel è la scelta ideale tra la maneggevolezza di una piccola cilindrata e le emozioni di una maxi.

Altri modelli stradali

/