Ogni giorno è una storia a sé. Apri gli occhi e vivi l’adrenalina della nuova CB650R. Il look compatto e muscoloso si fonde all’irresistibile minimalismo retrò delle sue linee. Ultima arrivata nella famiglia Neo Sports Café, la CB650R unisce le caratteristiche prestazionali di una streetfighter con lo stile inconfondibile di una café racer, regalandoti un’esperienza di guida indimenticabile.
Accendi il motore e senti il ruggito della nuova CB650R. Chiudi gli occhi e ascolta l'inconfondibile sound di scarico del quattro cilindri in linea, rauco ai bassi regimi e sempre più adrenalinico via via che il motore sale di giri. Preparati a dominare la strada. (utilizza le cuffie per apprezzare al meglio il sound)
Dai un'occhiata ai dettagli esclusivi che rendono la CB650R già una leggenda.
ALTRE CARATTERISTICHE
Contemporaneità e stile retrò vanno di pari passo sulla nuova CB650R. Il quadro strumenti LCD completamente digitale è ricco di informazioni. Ora sono inclusi nel cruscotto un indicatore della marcia inserita e di cambio marcia, un termometro dell'acqua, un misuratore del regime del motore con indicatore del valore di picco e un indicatore di passaggio alla marcia superiore collegato al regime del motore per segnalare al conducente quando è il momento di cambiare marcia. Il manubrio rastremato della CB650R regala una fantastica sensazione di controllo. Su qualsiasi percorso ti sentirai sempre padrone della situazione.
Minimalismo estetico ed equipaggiamento premium sono ora un tutt’uno. Tutte le luci sono realizzate con LED di alta qualità. La nuova CB650R monta un faro anteriore tondo full-LED (così come il resto delle luci) circondato da un’aggressiva cornice nera che diffonde una intensa e profonda luce bianca, ispirato a quello della CB1000R. Anche l'elemento posteriore semicircolare riprende le forme dalla CB1000R.
Una moto dalle prestazioni sportive non può prescindere da una frenata potente. Ecco perché la nuova CB650R vanta due pinze a quattro pistoncini ad attacco radiale che agiscono su dischi flottanti da 310 mm, mentre una pinza a pistoncino singolo e un disco da 240 mm sono montati sulla ruota posteriore. L’ABS, infine, è una certezza in tutte le situazioni, soprattutto sul bagnato. Conquista la strada, con il sole o con la pioggia.
Ridisegnati e alleggeriti, i cerchi della CB650R hanno un’evocativa forma a 5 razze sdoppiate. Gli spessori sono stati ridotti senza sacrificare rigidità e resistenza alle sollecitazioni, regalando una eccezionale dinamicità e peso minimo.
Le forcelle rovesciate da 41 mm Showa SFF (Separate Fork Function) offrono sospensioni elastiche ed estrema sensibilità sull´aderenza del pneumatico anteriore. Il perfetto complemento alla rigidità bilanciata del rinnovato telaio in acciaio e ai 6 kg di peso in meno della struttura.
Il motore 4 cilindri in linea a 16 valvole della nuova CB650R eroga una potenza massima di 70 kW e una vigorosa coppia di 64 Nm, disponibile già a metà regime. Il regime massimo è di 12.000 giri/min e il controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control) vigila costantemente sulla ruota posteriore, per evitare al pilota involontarie perdite di aderenza. Per rendere ancor più compatta e minimalista la zona anteriore, il blocchetto della chiave di accensione è stato posizionato anteriormente al serbatoio.
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ALTRE CARATTERISTICHELa nuova CB650R sfoggia una linea agile ma possente, per incontrare i tuoi gusti in fatto di stile urbano. L'aspetto ultra-compatto e potente della moto richiama il minimalismo retrò della CB1000R Neo Sports Café, con un alleggerimento del peso complessivo di 6 kg. Mescola alla perfezione linee tonde e profili spigolosi, entrambi perfettamente armonizzati dal distintivo faro a LED. È la CB650R, moto allo stato puro.
Quando scegli la tua moto non vedi l'ora di guidarla. Vuoi godertela. E con essa vuoi superare i tuoi limiti. Il motore DOHC 4 cilindri in linea 16 valvole della CB650R è nato per essere messo alla frusta. È un capolavoro di ingegneria. Mettilo alla prova.
Una moto premium merita dotazioni al top. L'impianto di illuminazione full-LED dona un look contemporaneo alla nuova CB650R. L'originale faro circolare diffonde un penetrante fascio di luce. Il completo quadro strumenti digitale a retroilluminazione negativa comprende l’indicatore di cambio marcia e anche della marcia inserita.
Dai un'occhiata alle caratteristiche tecniche della nuova CB650R.
La CB650R è equipaggiata con un sistema di aspirazione dinamica dell’aria composto da doppi canali frontali, per convogliare l’aria in pressione verso l’airbox. Ciò migliora l'efficienza dell'aspirazione e ottimizza l'erogazione di coppia e potenza.
È disponibile anche in versione 35 kW per patente A2. Scegli la versione più adatta a te.
Quando hai nel polso destro 95 CV e un motore capace di spingersi oltre i 12.000 giri, non è difficile farsi prendere la mano! La trazione della ruota posteriore è gestita dal controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control), che vigilia costantemente sulla ruota posteriore riducendo la coppia erogata, se necessario.
Con un chiaro riferimento alla storia delle 4 cilindri Honda, anche la nuova CB650R mostra orgogliosa il sistema di scarico con i quattro collettori che scendono sinuosamente verso destra avvolgendo la parte bassa del motore. La parte posteriore della marmitta è stata riprogettata per incanalare l'impatto completo dei suoni dello scarico direttamente verso il pilota, offrendo un ringhio elettrizzante all'aumentare dei giri. Pilota e moto, immersi in un crescendo di emozioni.
La nuova CB650R ha nel bilanciamento della ciclistica uno dei suoi tanti punti di forza. Le travi ellittiche del telaio sono progettate per garantire una manovrabilità eccellente, immediatamente riscontrabile dal pilota. Il forcellone curvo in alluminio è progettato per essere resistente e bello da vedere. I pneumatici sportivi, di larga sezione, garantiscono ottimo grip a qualsiasi andatura. Viaggia con stile.
La tecnologia del lampeggio di frenata di emergenza della CB650R garantisce sicurezza in caso di frenata improvvisa. Il sistema rileva le brusche frenate e attiva automaticamente le luci di emergenza anteriori e posteriori, che lampeggiano per avvertire i veicoli vicini. Una sicurezza in più con qualsiasi condizione ambientale. Sportiva, ma sicura.
La frizione assistita e con sistema antisaltellamento permette di gestire il cambio a sei marce riducendo lo sforzo da applicare alla leva della frizione durante l'inserimento delle marce e le scalate. Una moto è più divertente se è anche facile e sicura da guidare.
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