Caratteristiche e prezzi
Caratteristiche
-
Presa 12V
Optional (USB)
-
Quickshifter
Di Serie
-
Trasmissione
Manuale
-
Alesaggio x Corsa
81 mm x 48,5 mm
-
Alimentazione
Iniezione elettronica PGM-FI
-
Rapporto di compressione
13.6:1
-
Cilindrata
1000 cc
-
Propulsore Tipo
4 cilindri in linea, 16 valvole (DOHC) raffreddato a liquido, Euro5+
-
Accensione
Elettronica, digitale transistorizzata
-
Potenza massima
217 CV (160 kW) @ 14.000 giri
-
Coppia massima
113 Nm @ 12.000 giri/min
-
Avviamento
Elettrico
-
Corpo farfallato
52 mm
-
Emissioni CO2 (g/km)
155 g/km
-
Capacità totale olio
4 L
-
Livello rumore (dB)
Lurban - 76.2, Lwot - 81.1
-
Freno Anteriore
Dischi di 330 mm con pinze monoblocco radiali Brembo Stylema R a 4 pistoncini
-
Freno Posteriore
Disco di 220 mm con pinza Brembo a 2 pistoncini
-
Sospensione Anteriore
Forcella Öhlins NPX (SV) S-EC 3.0 da 43m con regolazioni elettroniche per precarico, compressione ed estensione, escursione 125 mm
-
Sospensione Posteriore
Ammortizzatore Öhlins TTX36 (SV) S-EC 3.0 su forcellone con Pro-Link e regolazioni elettroniche per precarico, compressione ed estensione, escursione ruota 143 mm
-
Ruota Anteriore
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 Bridgestone RS11
-
Pneumatico Anteriore
120/70-ZR17
-
Pneumatico Posteriore
200/55-ZR17
-
Ruota Posteriore
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 Bridgestone RS11
-
Cerchio Anteriore
17” x MT 3.50
-
Cerchio Posteriore
17” x MT 6.00
-
Consumi
14,9 km/L
-
Capacità batteria
12V-2Ah HY85S Li-ion
-
Inclinazione cannotto di sterzo
24°
-
Dimensioni (LxLxA)
2.105 mm x 750 mm x 1.140 mm
-
Telaio
A doppia trave in alluminio composito
-
Altezza da terra
115 mm
-
Peso con il pieno
200 kg
-
Altezza della sella
830 mm
-
Avancorsa
102 mm
-
Interasse
1.455 mm
-
Frizione
Multidisco in bagno d’olio, assistita e con antisaltellamento
-
Funzionamento frizione
A cavo
-
Trasmissione finale
A catena
-
Tipo di cambio
A 6 rapporti
-
Trasmissione
Manuale
-
Quickshifter
Di Serie
-
Luce anteriore
LED
-
Presa 12V
Optional (USB)
-
Presa USB
Optional
-
Strumentazione
TFT a colori da 5”
-
Luce posteriore
LED
-
Sicurezza
Smart Key
-
Presa 12V
Optional (USB)
-
Trasmissione
Manuale
-
Alesaggio x Corsa
81 mm x 48,5 mm
-
Alimentazione
Iniezione elettronica PGM-FI
-
Rapporto di compressione
13,6 : 1
-
Cilindrata
1000 cc
-
Propulsore Tipo
4 cilindri in linea, 16 valvole (DOHC) raffreddato a liquido, Euro5+
-
Accensione
Elettronica, digitale transistorizzata
-
Potenza massima
217 CV (160 kW) @ 14.000 giri
-
Coppia massima
113 Nm @ 12.000 giri/min
-
Avviamento
Elettrico
-
Corpo farfallato
52 mm
-
Emissioni CO2 (g/km)
155 g/km
-
Capacità totale olio
4 L
-
Livello rumore (dB)
Lurban – 76,2 dB, Lwot – 81,1 dB
-
Freno Anteriore
Dischi di 330 mm con pinze monoblocco radiali Brembo Stylema R a 4 pistoncini
-
Freno Posteriore
Disco di 220 mm con pinza Brembo a 2 pistoncini
-
Sospensione Anteriore
Forcella Öhlins NPX (SV) S-EC 3.0 da 43m con regolazioni elettroniche per precarico, compressione ed estensione, escursione 125 mm
-
Sospensione Posteriore
Ammortizzatore Öhlins TTX36 (SV) S-EC 3.0 su forcellone con Pro-Link e regolazioni elettroniche per precarico, compressione ed estensione, escursione ruota 143 mm
-
Ruota Anteriore
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 Bridgestone RS11
-
Pneumatico Anteriore
120/70-ZR17
-
Pneumatico Posteriore
200/55-ZR17
-
Ruota Posteriore
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 Bridgestone RS11
-
Cerchio Anteriore
17” x MT 3.50
-
Cerchio Posteriore
17” x MT 6.00
-
Consumi
14,9 km/l (6,7 L/100 km), ciclo medio WMTC
-
Capacità batteria
12V-2Ah HY85S Li-ion
-
Inclinazione cannotto di sterzo
24°
-
Dimensioni (LxLxA)
2.105 x 750 x 1.140 mm
-
Telaio
A doppia trave in alluminio composito
-
Altezza da terra
115 mm
-
Peso con il pieno
201 kg
-
Altezza della sella
830 mm
-
Avancorsa
102 mm
-
Interasse
1.455 mm
-
Frizione
Multidisco in bagno d’olio, assistita e con antisaltellamento
-
Funzionamento frizione
A cavo
-
Trasmissione finale
A catena
-
Tipo di cambio
A 6 rapporti
-
Trasmissione
Manuale
-
Luce anteriore
LED
-
Presa 12V
Optional (USB)
-
Presa USB
Optional
-
Strumentazione
TFT a colori da 5”
-
Luce posteriore
LED
-
Sicurezza
Smart Key
-
Presa 12V
Optional (USB)
-
Trasmissione
Manuale
-
Alesaggio x Corsa
81 mm x 48,5 mm
-
Alimentazione
Iniezione elettronica PGM-FI
-
Rapporto di compressione
13,6 : 1
-
Cilindrata
1000 cc
-
Propulsore Tipo
4 cilindri in linea, 16 valvole (DOHC) raffreddato a liquido, Euro5+
-
Accensione
Elettronica, digitale transistorizzata
-
Potenza massima
217 CV (160 kW) @ 14.000 giri
-
Coppia massima
113 Nm @ 12.000 giri/min
-
Avviamento
Elettrico
-
Corpo farfallato
52 mm
-
Capacità totale olio
4 L
-
Livello rumore (dB)
Lurban – 76,2 dB, Lwot – 81,1 dB
-
Freno Anteriore
Dischi di 330 mm con pinze radiali Nissin a 4 pistoncini
-
Freno Posteriore
Disco di 220 mm con pinza Brembo a 2 pistoncini
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Sospensione Anteriore
Forcella rovesciata Showa BPF (Big Piston Fork) da 43 mm, pluriregolabile, corsa 120 mm
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Sospensione Posteriore
Sistema Unit Pro-Link con ammortizzatore Showa BFRC-L pluriregolabile, escursione ruota 143 mm
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Ruota Anteriore
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 Bridgestone RS11
-
Pneumatico Anteriore
120/70-ZR17
-
Pneumatico Posteriore
200/55-ZR17
-
Ruota Posteriore
Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 Bridgestone RS11
-
Cerchio Anteriore
17” x MT3.50
-
Cerchio Posteriore
17” x MT6.00
-
Consumi
14,9 km/l (6,7 L/100 km), ciclo medio WMTC
-
Capacità batteria
12V-6.3Ah YTZ7S
-
Inclinazione cannotto di sterzo
24°
-
Dimensioni (LxLxA)
2.100 x 740 x 1.140 mm
-
Telaio
A doppia trave in alluminio composito
-
Altezza da terra
115 mm
-
Peso con il pieno
200 kg
-
Altezza della sella
830 mm
-
Avancorsa
102 mm
-
Interasse
1.455 mm
-
Frizione
Multidisco in bagno d’olio, assistita e con antisaltellamento
-
Funzionamento frizione
A cavo
-
Trasmissione finale
A catena
-
Tipo di cambio
A 6 rapporti
-
Trasmissione
Manuale
-
Luce anteriore
LED
-
Presa 12V
Optional (USB)
-
Presa USB
Optional
-
Strumentazione
TFT a colori da 5”
-
Luce posteriore
LED
-
Sicurezza
Smart Key
